Milà avisa que el kàrting de Llinars ha de passar més avaluacions ambientals

S'ha de revisar més a fons la connectivitat ecològica, la contaminació i la mobilitat

Cardedeu, Llinars del Vallès doble fletxa

Dimecres, 27.1.2010. 12:00 h

( 6 vots )

Carregant

El responsable de Política Territorial i diputat d'ICV-EUiA assignat al Vallès Oriental, Salvador Milà, va advertir aquest dimarts 26 de gener que el circuit internacional de kàrting que es vol construir a Llinars del Vallès -i el pla urbanístic del qual ja s'ha aprovat- encara no té llum verda, ja que ha de passar una altra avaluació ambiental, sobre temes com la connectivitat ecològica, la contaminació acústica, l'emissió de partícules i la mobilitat. Milà va fer aquesta puntualització des de Cardedeu, municipi que limita amb els terrenys on es vol construir el kàrting i l'Ajuntament del qual s'oposa al circuit. Des d'ICV de la localitat subratllen que la ubicació on es vol aixecar el kàrting "és totalment inadequada".

Jordi Garriga, Carles Guinart i Salvador Milà a Cardedeu © ICV

Espai que reserva l'Ajuntament de Llinars per al kàrting © Stop Kàrting

Notícies relacionades

ambiental, avaluació, circuit, icv, kàrting, llinars, pla de morató, salvador milà

Milà va explicar que la Comissió Territorial d'Urbanisme de Barcelona ha aprovat el projecte del kàrting -amb el vistiplau de la conselleria de Medi Ambient de la Generalitat, en mans dels ecosocialistes-, però va recordar que, en el marc de l'avaluació ambiental que ha fet el departament de Medi Ambient, "s'han detectat diversos aspectes que fan que el futur projecte hagi de tenir una avaluació ambiental específica". En concret, els àmbits a avaluar amb més profunditat serien la connectivitat ecològica, la contaminació acústica, l'emissió de partícules i elements, i la mobilitat. En aquest sentit, el diputat d'ICV va afirmar que els ciutadans poden estar segurs que el projecte s'examinarà a fons i que, tot i que s'hagi fet la requalificació del terreny, el projecte "no es pot fer sense garanties".

Per la seva banda, el regidor d'ICV a Cardedeu, Carles Guinart, va afegir que la zona on es preveu construir el circuit "no és l'adequada". "En aquesta vall ja hi ha molts equipaments", va subratllar Guinart, que considera que hi hauria d'haver "un plantejament molt més general i no que el municipi que li interessi ho tiri endavant encara que vagi contra la qualitat de vida d'altres veïns". ICV adverteix que el circuit es construirà al mig d'un connector ecològic, i que l'impacte visual i acústic de l'activitat incidirà de manera negativa en la qualitat de vida dels veïns dels barris més propers.

Cadena humana contra el kàrting
Per la seva banda, els opositors al circuit internacional, aplegats a la plataforma Stop Kàrting, han convocat per al proper 21 de febrer a les onze del matí una gran cadena humana per mostrar el seu rebuig a la futura instal·lació esportiva. Els participants sortiran de diversos punts de Llinars, Sant Antoni i Cardedeu, i es dirigiran al pla de Morató. Posteriorment hi haurà un vermut i diverses activitats a la Plaça de la Pubilla de Cardedeu.

Els opositors al circuit internacional de karts que l'Ajuntament de Llinars vol construir a la zona agrícola i forestal del pla de Morató, a tocar de Cardedeu, van anunciat a finals del 2009 que presentaran un recurs contenciós administratiu contra el procediment que ha finalitzat amb una modificació puntual del Pla General d'Ordenació Urbana (PGOU) del municipi i que, si res estrany no passa, permetrà aprovar el Pla especial del futur kàrting.