Anuncien un recurs contenciós administratiu contra el kàrting de Llinars
Els opositors al circuit avisen que la polèmica instal·lació encara no té via lliure
Els opositors al circuit internacional de karts que l'Ajuntament de Llinars del Vallès vol construir a la zona agrícola i forestal del pla de Morató, a tocar de Cardedeu, han anunciat que presentaran un recurs contenciós administratiu contra el procediment que ha finalitzat amb una modificació puntual del Pla General d'Ordenació Urbana (PGOU) del municipi i que, si res estrany no passa, permetrà aprovar el Pla especial del futur kàrting. Quan la Comissió Territorial d'Urbanisme de Barcelona aprovi el pla pensat per construir el polèmic circuit, i aquest sigui publicat al Diari Oficial de la Generalitat, la plataforma Stop Kàrting presentarà el recurs.
Els opositors al kàrting organitzen tallers de pancartes © Stop Kàrting
El circuit internacional limitarà amb Cardedeu © Stop Kàrting
Notícies relacionades
Tweet
El ple de l'Ajuntament de Linars va aprovar el divendres 30 d'octubre tant la modificació del PGOU, que permetrà convertir 13 hectàrees de terreny agrícola i forestal en un flamant circuit internacional de kàrting, com el Pla especial del futur circuit que es farà al pla del Morató. El passat divendres 11 de desembre l'equip de govern va convocar un ple extraordinari -de nou a primera hora del matí per evitar que s'hi presentessin masses opositors al kàrting- per transmetre la documentació necessària a la Comissió d'Urbanisme de Barcelona i que aquesta aprovés el Pla especial aquest mes de desembre. Però els textos no van arribar a temps i el Pla, que ja inclou les prescripcions fetes per la Generalitat -com ara plànols més detallats-, no s'aprovarà fins al gener. Després, l'Ajuntament de Llinars ja tindrà el vistiplau de la Comissió i l'informe favorable de la memòria ambiental emès pel departament de Medi Ambient i Habitatge.
Tot i això, la plataforma Stop Kàrting adverteix que la tramitació que hauria de permetre construir el kàrting a Llinars "encara ha de superar uns quants esculls". El primer, subratllen, el recurs contenciós administratiu. El segon, l'avaluació d'impacte ambiental del projecte constructiu. La plataforma subratlla que Medi Ambient ha obert consultes públiques -que ja han finalitzat- per recollir opinions sobre si el projecte constructiu del kàrting ha d'estar sotmès o no a avaluació d'impacte ambiental. Stop Kàrting denuncia que el circuit provocarà molèsties acústiques, ambientals i de mobilitat a uns 8.000 veïns tant de Llinars com de Cardedeu. En aquest sentit, els opositors exigeixen a la Generalitat que sigui molt rigorosa en l'estudi "de tots els impactes generats pel circuit, i molt especialment en aquells que tenen a veure amb la salut de les persones i el respecte al territori".
Tot i això, la plataforma Stop Kàrting adverteix que la tramitació que hauria de permetre construir el kàrting a Llinars "encara ha de superar uns quants esculls". El primer, subratllen, el recurs contenciós administratiu. El segon, l'avaluació d'impacte ambiental del projecte constructiu. La plataforma subratlla que Medi Ambient ha obert consultes públiques -que ja han finalitzat- per recollir opinions sobre si el projecte constructiu del kàrting ha d'estar sotmès o no a avaluació d'impacte ambiental. Stop Kàrting denuncia que el circuit provocarà molèsties acústiques, ambientals i de mobilitat a uns 8.000 veïns tant de Llinars com de Cardedeu. En aquest sentit, els opositors exigeixen a la Generalitat que sigui molt rigorosa en l'estudi "de tots els impactes generats pel circuit, i molt especialment en aquells que tenen a veure amb la salut de les persones i el respecte al territori".










