La carretera de Cànoves s'eixamplarà l'any 2012
La Diputació presenta el projecte de reforma de la via més perillosa de la comarca
Entre les vies secundàries més perilloses de tota la xarxa catalana n'hi ha una del Vallès Oriental: un tram de 5,6 quilòmetres de la BV-5108, que uneix Cardedeu amb Cànoves, i que apareix any rere any a l'informe sobre seguretat de les carreteres publicat pel RACC. Finalment, la via més insegura de la comarca serà reformada. El projecte de millora integral de la carretera de Cànoves contempla l'eixamplament de la calçada fins als vuit metres i la construcció de, com a mínim, tres rotondes per augmentar la seguretat viària i ordenar el trànsit. Així ho van explicar aquest dilluns a Cardedeu els representants de la Diputació de Barcelona en la presentació pública del projecte definitiu de remodelació d'aquest vial, que no estarà enllestit fins a finals del 2012.
Presentació de les obres de millora, aquest dilluns © Aj. Cardedeu
Un tram de la perillosa carretera de Cànoves © Google Maps
Notícies relacionades
Tweet
En concret, s'actuarà en el tram comprès entre la rotonda de la plaça de la Porta oberta de Cardedeu i la intersecció amb la carretera de Cànoves a Sant Antoni de Vilamajor (BP-5107). La calçada, de 5,5 metres i sense vorals, s'ampliarà a 8 metres amb dos carrils de 3 metres i vorals d'un metre. A més, per reduir la velocitat dels vehicles i ordenar el trànsit, es construiran rotondes a les interseccions que donen accés a les urbanitzacions de les Pungoles i Ca l'Esmandia -actualment amb deficiències de visibilitat-, així com al punt on es troba amb la BP-5107.
Al fer l'eixamplament de la carretera, s'eliminen alguns arbres que actualment es troben situats als límits de la calçada, canviant-los per espècies autòctones i ubicant-los de manera que siguin compatibles amb l'objectiu fonamental de l'actuació de millora de la seguretat del trànsit. La remodelació també inclou l'adequació dels revolts per fer-los més segurs, la millora de les proteccions i la senyalització i la integració ambiental.
Noves parades d'autobús
L'actuació també inclou millores per al transport públic, amb la construcció de noves parades d'autobús tant a l'accés a les Pungoles com a Ca l'Esmandia. Segons l'alcaldessa de Cardedeu, Calamanda Vila (CiU), aquesta obra "permetrà esborrar Cardedeu de la llista de punts negres que hi ha a Catalunya pel que fa a accidents de trànsit. Per tant, estem parlant d'una obra urgent i imprescindible que s'ha de fer quan abans millor per garantir la seguretat dels milers d'usuaris que hi passen cada dia".
Segons les previsions de la Diputació de Barcelona, que finança íntegrament la remodelació del vial, les obres duraran un any i començaran durant la segona meitat de 2011 amb un cost de 4,2 milions d'euros. En aquest sentit, l'alcaldessa comenta que "malauradament en el futur proper veurem poques inversions en infraestructures i equipaments al nostre terme municipal que superin els quatre milions d'euros, com en aquest cas. Això vol dir que la gent ha de valorar l'esforç que es farà en la remodelació d'aquests quatre quilòmetres de carretera que esperem que estiguin enllestits durant l'any 2012".
Al fer l'eixamplament de la carretera, s'eliminen alguns arbres que actualment es troben situats als límits de la calçada, canviant-los per espècies autòctones i ubicant-los de manera que siguin compatibles amb l'objectiu fonamental de l'actuació de millora de la seguretat del trànsit. La remodelació també inclou l'adequació dels revolts per fer-los més segurs, la millora de les proteccions i la senyalització i la integració ambiental.
Noves parades d'autobús
L'actuació també inclou millores per al transport públic, amb la construcció de noves parades d'autobús tant a l'accés a les Pungoles com a Ca l'Esmandia. Segons l'alcaldessa de Cardedeu, Calamanda Vila (CiU), aquesta obra "permetrà esborrar Cardedeu de la llista de punts negres que hi ha a Catalunya pel que fa a accidents de trànsit. Per tant, estem parlant d'una obra urgent i imprescindible que s'ha de fer quan abans millor per garantir la seguretat dels milers d'usuaris que hi passen cada dia".
Segons les previsions de la Diputació de Barcelona, que finança íntegrament la remodelació del vial, les obres duraran un any i començaran durant la segona meitat de 2011 amb un cost de 4,2 milions d'euros. En aquest sentit, l'alcaldessa comenta que "malauradament en el futur proper veurem poques inversions en infraestructures i equipaments al nostre terme municipal que superin els quatre milions d'euros, com en aquest cas. Això vol dir que la gent ha de valorar l'esforç que es farà en la remodelació d'aquests quatre quilòmetres de carretera que esperem que estiguin enllestits durant l'any 2012".










